レンズの選び方

• ドライブ用に最適

  レンズカラー：HYDE ロードブラウン

  

  

  車のドライブ中の様々な天候に対応。眩しい光をカットしながらも、日陰等でも暗さを感じさせない明るくハッキリと見える色調です。 青色光線を抑える効果が高く、コントラストを高め、くっきり快適な視界を実現する、ドライブ用に適したカラーです。

  青色光線カット率 80%
  可視光線透過率 30％

• オールラウンドタイプ

  レンズカラー：HYDE クールグレー

  

  

  強く眩しい光を抑えながら、自然の色調を失わずナチュラルな色彩で見る事ができるレンズ。晴天用として日差しの強い日に特に適してる、スポーツからカジュアルまでサングラスのベーシックカラーです。

  青色光線カット率 74%
  可視光線透過率 34％

• 夜間運転に（JIS規格クリア）

  レンズカラー：HYDE ナイトイエロー

  

  

  全体の明るさをあまり落とさず、それでいてまぶしさを抑えながら高いコントラスト効果で路面等の状況をハッキリと見る事ができます。 ＪＩＳ規格での夜間運転可能なレンズの条件「可視光線透過率75％以上」を満たすHYDEレンズです。

  青色光線カット率 55%
  可視光線透過率 76％

• 暗すぎない普段使い

  レンズカラー：HYDE ライトスモーク ハーフ

  

  

  眩しい光を抑えながらも、濃すぎず暗くないライトカラー。 裸眼で見た時とサングラスをかけた時の色調の変化が少なく、長時間の使用にも疲れにくい、自然な視界で見えるレンズカラーです。ドライブやスポーツに限らず、普段から毎日掛けて目を保護する事ができます。

  青色光線カット率 53%
  可視光線透過率 59％

D-hydeレンズが選ばれる ３つの理由

1デザイン性

2青色光線カット

景色がボヤケて見える原因　「青色光線」をカットし、鮮やかな視界

晴れた日に遠くの山々を眺めた時を思い浮かべて下さい、細かい輪郭などはハッキリせず、ただ全体がブルーグレーに映っていた筈です。

これは「青色光線」が大気中のチリや埃の反射で強く散乱して、他の色に重なってコントラストを低下させている事と、 可視光線の中で最も短い波長を持つ「青色光線」が、対象物の光を”焦点を合わせるスクリーン”である網膜のほんの少し手前で焦点を合ってしまい「ボヤケ」を起こしてしまっている為です。

青色光線を効果的にカットする、ハイドレンズ

ハイドレンズは、この青色光線を特殊な光学フィルター作用で緩和し、正確に網膜の上で焦点を合わせる光線だけを取り入れる事により、コントラストが上昇して細かい輪郭までがはっきり見やすく良好な色彩コントラストを得る事が出来ます。
危険な紫外線や青色光線を効率よくカットするハイドレンズは、眼を安全に守りかつ高いコントラスト効果でハッキリとした視界を得る事が出来る、従来のサングラスとは全く違うレンズなのです。

乱反射を防ぎ、コントラスト効果の高い 「D-hydeレンズ」

• オリジナルカラー「D-hyde レンズ」

  

  D-hydeレンズは、当店オリジナルのレンズ。
  日本人の瞳の色に適した、紫外線・青色光線カットのHYDEカラーをセレクトしました。またレンズ上部より徐々に色の濃さが変わる「グラデーション効果」により、上からの強い眩しさをカットしながらも、暗すぎないクリアな視界を確保する事が出来ます。
  レンズ素材は光学眼鏡用「CR-39」を採用、キズに強く高い透明性と歪みが少ない見え方で、目に優しいレンズです。

• AR（Anti-reflective）コートレンズ

  

  D-hyde レンズにはARコートが施されています。
  ARコートは裏面に多層膜のコーティングを施すことにより、レンズ裏面へ侵入する光の乱反射（ゴースト）を減少させます。その結果、レンズ透過率が向上し視界が明るくなり対象物がクッキリと見え、レンズ周辺部に見られる像の歪みや揺れを最小限に抑えます。

3汎用的な用途で活躍

ドライブをはじめ様々なシーンで活躍。明るすぎず暗すぎないレンズ

日中のドライブは曇りの日でもまぶしさを避けられません。
そんな時、目の保護をしながら景色がきれいに見えるドライブ用D-hydeレンズは、「明るすぎず、暗すぎないで長時間の運転でも 目が疲れずラクラクです」と運転ドライブ用サングラスとしてたくさんの支持をいただいております。 もちろん、街歩きや外出用としてドライブ以外でも、シーンを選ばずにお使いいただけます。

フレームへのこだわり

顔幅に応じて広がり、ショックを逃す蝶番
フィット感の良いTR-90テンプルとの組み合せで快適な掛け心地

「Dハイド サングラス」の開発コンセプトは快適な掛け心地です。
フレームのバランス、前傾角、蝶幡、クリングス等、全て最高の掛け心地を求めて設計設計されています。
顔幅に応じて広がりショックを逃すスプリングヒンジ（バネ蝶番）と、軽く弾力性がありフィット感の良いTR-90素材のテンプルとの組み合せで快適な掛け心地が得られます。

• スプリングヒンジ（バネ蝶番）

  

  左右の蝶番にバネを内蔵。
  バネが圧力を逃がす事により、サングラスの着脱が容易になり着用時の締め付け感を軽減します。また着用によるフレームの型崩れを防ぐとともに、万一の衝撃を緩和することで破損を防ぐ効果もあります。

• シリコンパッド

  

  柔らかな感触のシリコン製の鼻パッド。
  汗をかいても滑りずらい掛け心地、汚れても鼻パッドパーツを交換する事ができます。
  鼻の低い日本人にあわせて目とレンズの距離を調整し、ずり下がらない、くっつかない微妙なたち上がりにこだわりました。

• TR-90素材テンプル

  

  医療器具などにも使用されるTR-90素材は、軽くて、弾力性と復元性に優れています。
  テンプル（耳掛け）の長時間の着用による締め付けの苦痛を軽減、安定したフィット感を維持します。